Der Fahrplanwechsel 1995 war die Geburtsstunde des Nachtzuges Donau-Kurier, damals noch als EN222/223 bezeichnet, aber schon komplett mit dem Wagenmaterial der CityNightLine gebildet. Zwei Jahre später wurde der Zuglauf geringfügig angepasst, der Wagenpark verlängert und die Zugnummer ändert sich zu CNL212/213. Der Donau-Kurier von Dortmund nach Wien hielt unterwegs in Essen, Düsseldorf, Köl, Bonn, Mainz, Frankfurt/Main, Mannheim, Salzburg und Linz. Gezogen wurde der Donau-Kurier in der Regel von Elektromotiven der Baureihe 101.

Bestehend aus: Schlafwagen WLABm, Schlafwagen WLBm Liegewagen Bvcmz, Ruhesesselwagen Bpm