"Elektrotriebwagen der ÖBB 4041-4124"

Nach einer kurzen technischen Beschreibung im Textteil werden die Fahrzeuge im Bildteil mit überwiegend großformatigen Fotografien vorgestellt. Der Bogen spannt sich dabei von den Fahrzeugen der Vorkriegszeit (4041, 4042 und 4060) über die verschiedensten Neuentwicklungen des österreichischen Herstellers SGP nach 1945, wie den legendären 4010, der als „Transalpin“ den Fernverkehr revolutionierte oder die Nahverkehrstriebwagen der Reihen 4030, 4130 und 4020, bis hin zu den aktuellen „Talent“-Niederflurfahrzeugen von Bombardier (4023, 4024, 4124). Vorgestellt werden darüber hinaus auch die schmalspurigen Triebwagen der Reihe 4090 für die Mariazellerbahn.

Der Autor

Günter Kettler, beruflich ab 1979 bei den ÖBB und ab 2005 bei der Rail Cargo Austria AG tätig, ist Eisenbahnfreunden seit vielen Jahren durch seine fundierten Texte zur technischen Entwicklung österreichischer Triebfahrzeuge bekannt. Der vorliegende Bildband ist nach „Dieseltriebwagen der ÖBB“ der zweite von ihm betreute Band dieser Reihe und wird durch die einleitenden Betrachtungen zum ausgesprochenen Fachbuch aufgewertet.

Das Buch

Dieses Buch hat einen Umfang von 144 Seiten und enthält zahlreiche bisher unveröffentlichte, überwiegend farbige Fotos.