Die württembergische Version dieser Gm Wagen wurde ab 1907 gebaut. Bis 1911 entstanden bei verschiedenen Waggonfabriken insgesamt 1813 Stück. Merkmal der württembergischen Wagen war die Unterteilung der Seitenwände in 8 Segmente und die stählerne Wagentür. Die Untergestelle hatten einen zusätzlichen Fischbauchträger. Diese württembergischen Wagen gab es nur ohne Handbremse.
Nach dem ersten Weltkrieg kamen zahlreiche Wagen dieser Bauart noch zur DRG, wo sie in den Gattungsbezirk Hannover eingereiht wurden.

Modelldetails:

- Radsätze in Spitzenlagerung

- Präzise Bedruckung und Lackierung

- Räder aus Metall

- Viele extra angesetzte Teile

- Präzise Nachbildung der Bretterfugen

- Achsstege aus Metall

- Extra angesetzte Bremsanlage

Technische Details:

- Länge über Puffer: 97,3 mm

- Kurzkupplungskinematik: eingebaut

- AC Radsatztausch: möglich

- AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2183

Betriebsnummer: Württemberg 21 173

Stromsystem: